Em Outubro de 1970, entrou em funcionamento o Terminal de Contentores de Santa Apolónia, apetrechado para o desembarque e embarque de contentores, com gruas porta contentores, incrementando-se eficácia e consequentes ganhos.
O Porto de Lisboa inaugurou uma nova e importante etapa acompanhando a evolução do transporte de mercadorias – o desenvolvimento da contentorização. O porto assume a função de ligação crucial entre os meios de transportes marítimos, fluviais e terrestres. |
| Avenida Infante Dom Henrique |195-| Cais de Santa Apolónia, carros armazenados na Alfândega do Porto de Lisboa Judah Benoliel. in Lisboa de Antigamente |
O topónimo Avenida Infante Dom Henrique foi oficializado pela câmara através de Edital de 24/07/1948 identificando a “via pública projectada entre a Praça do Comércio e a Praça de Moscavide (actual Praça José Queirós)”. Segundo informação do Urbanismo da CML de 1953, este arruamento era conhecido por Avenida Marginal Oriental.
 |
| Avenida Infante Dom Henrique |195-| Estação de Santa Apolónia Judah Benoliel. in Lisboa de Antigamente |
No comments:
Post a Comment