Praça da República: venda ambulante de queijadas e travesseiros de Sintra

A chamada Praça da República, designação que o povo de Sintra nunca aceitou como boa, persistindo em chamar-lhe o Largo da Vila que actualmente se acha reintegrado no seu primitivo nome de Praça da Rainha D. Amélia.

Chegando ao Largo da Rainha D. Amélia, onde se aglomera o comércio em todos os ramos da sua actividade, depara-se-nos finalmente o velho Paço de Sintra, monumento notabilíssimo sob qualquer aspecto — arquitectónico ou histórico.

Praça da República antigo Largo Rainha D. Amélia |1924-08-10|
Vendedor ambulante queijadas e travesseiros de Sintra; Palácio Nacional de Sintra
Eduardo Portugal, in Lisboa de Antigamente

Como já tivemos ocasião de notar, é este palácio um conjunto irregular de construções diversas no seu tipo que tira dessa mesma irregularidade o principal motivo da sua estranha harmonia e também talvez o seu maior encanto Do corpo central, correspondente aos primitivos paços joaninos, olham sobre o eirado cinco elegantes janelas geminadas estilo mourisco — a do centro com arcos peraltados e denticulados sobre impostas cortadas nas faces, com capitéis mouriscos e fustes elegantemente torcidos que evocam troncos enlaçados de árvores despidas de folhas, e as outras quatro com fustes lisos e encurtados por parapeitos.

Largo Rainha D. Amélia |c. 190-|
Vendedor ambulante queijadas e travesseiros de Sintra; Entrada do Palácio Real
José A. Bárcia, in Lisboa de Antigamente

Oh! nobres paços da riosnha Cintra
Não sobre a roca erguida mas pousados,
Na planicie tranquilla, que memorias,
Não estaes recordando saudosas,
Dos bons tempos de Lysia!
(in Roteiro Lirico de Sintra, de Oliva Guerra, 1967)

 

Largo Rainha D. Amélia, recanto |c. 1910|
Vendedor ambulante queijadas de Sintra
Artur Bensabat Benarus, in Lisboa de Antigamente

Chalet e Jardim da Condessa d'Edla

De vez em quando aparecia um bocado da serra, com a sua muralha de ameias correndo sobre as penedias, ou via-se o castelo da Pena, solitário, lá no alto.¹

Na segunda metade do século XIX, D. Fernando II e a sua futura segunda mulher, Elise Hensler, Condessa d’Edla, criaram no Parque da Pena um Chalet e um Jardim de carácter privado e sensibilidade romântica, espaço de refúgio e recreio do casal. Localizado de forma estratégica a poente do Palácio da Pena, o edifício segue o modelo dos Chalets Alpinos, então em voga na Europa. Da ecléctica decoração sobressaem as pinturas murais, os estuques, os azulejos e o uso exaustivo da cortiça como elemento ornamental. No exterior, o jardim que envolve o Chalet reúne vegetação autóctone e espécies botânicas provenientes dos quatro cantos do mundo, conformando uma paisagem exótica em que se destacam a Feteira da Condessa, o Jardim da Joina, o Caramanchão e os lagos. 

Chalet e Jardim da Condessa d'Edla [1869]
No alto da serra vê-se o Palácio da Pena
J. Laurent, in Lisboa de Antigamente

Entre 1864 e 1869 foi construído o denominado Chalet da Condessa d’Edla e desenvolvida uma forte intervenção paisagista na área envolvente. Influenciados pelo espírito romântico da época, D. Fernando e Elise Hensler, futura Condessa d’Edla, idealizaram uma das zonas mais idílicas e pitorescas dentro de aquele que é considerado o maior e mais emblemático parque romântico alguma vez concebido em Portugal.

O Chalet é um pequeno edifício de forte carga cénica, caracterizado no exterior pela marcação horizontal da pintura do reboco exterior, a simular pranchas de madeira, e pela cortiça que reveste balaústres, perfila beirados, emoldura vãos e finge trepadeiras.

A proximidade de um grupo de pedras de granito monumentais, inserido no jardim, e as vistas para o vale, o mar, o Palácio da Pena, o Castelo dos Mouros e a Cruz Alta, acentuam o dramatismo, quer da construção, quer do conjunto paisagístico.

Chalet e Jardim da Condessa d'Edla [1869]
No alto da serra vê-se o Palácio da Pena
J. Laurent, in Lisboa de Antigamente

O Jardim integra uma colorida zona formal com camélias, rododendros e azáleas, e uma exótica intervenção na paisagem – composta por mais de duzentas espécies botânicas e repleta de recantos, caminhos, bancos e miradouros – que permite um passeio entre o Chalet e o Palácio da Pena. Os elementos ornamentais e de fruição da ambiência, presentes de forma quase inesperada, integram-se neste percurso ao longo da descida até à Feteira da Condessa. O vale situado a nascente foi o local escolhido para a criação da Feteira, primeira colecção de fetos no Parque da Pena, de que são especial exemplo os fetos arbóreos da Austrália e Nova Zelândia.

Adjacentes ao Jardim da Condessa encontram-se as estruturas da Quinta da Pena, que inclui a Abegoaria, novas cavalariças e um espaço para as charretes que realizam passeios no Parque da Pena.²

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Bibliografia
¹ QUEIROZ, Eça de,  Os Maias, p. 190, 1888.
² parquesdesintra.pt.

Palácio Nacional de Sintra

 

“Duas chaminés acopladas dominam todo o edifício”

―Hans Christian Andersen, Uma visita a Portugal, 1866

O Palácio Nacional de Sintra ― ou da Vila ― é o único sobrevivente íntegro dos paços reais medievais em Portugal. Muito provavelmente, foi construído sobre a residência dos antigos wallis muçulmanos e desde o início da Monarquia os monarcas portugueses aqui tiveram um Paço. As principais campanhas de obras que lhe conferiram o aspecto actual devem-se a D. João I, que o reconstruiu, e a D. Manuel I, que acrescentou a hoje denominada ala manuelina. Durante a Idade Moderna o Palácio não cessou de ser engrandecido, como o provam os elementos renascentistas do tempo de D. João III, a grande Sala dos Cisnes, a mais antiga Sala de aparato dos Palácios portugueses, e onde se encontram os retratos de D. Catarina de Bragança, de Carlos II de Inglaterra e de D. Pedro II, ou a Sala dos Brasões, cuja cúpula ostenta as armas de D. Manuel, de seus filhos, e de setenta e duas das mais importantes famílias da Nobreza, e cujo revestimento integral das paredes data do século XVIII, obra do ciclo dos Grandes Mestres da azulejaria lisboeta dessa altura. 

Palácio Nacional de Sintra [1866]
Francesco Rocchini, in Lisboa de Antigamente

Afectado pelo grande terramoto de 1755, foi logo reconstruído «à maneira antiga», e durante os séculos XIX e XX sofreu ainda outras obras que transformaram irremediavelmente algumas partes, como os edifícios que fechavam o Largo Rainha D. Amélia, que então foram destruídos. Convertido em museu a partir de 1940, na actualidade é objecto de um Programa de restauro e valorização da responsabilidade do IPPAR, que teve como primeira medida a recuperação das coberturas e fachadas, e que prosseguirá com a recuperação e restauro do património móvel e com a criação de uma nova dinâmica na interpretação e animação do monumento e respectiva envolvente.

A capela, reformulada na campanha de D. Manuel I, filia-se no estilo mudéjar, pelo tapete de azulejos hispano-mouriscos dos pavimentos, de que subsistem muito poucos testemunhos em Portugal. Desses dois primeiros períodos, o principal destaque vai para a cozinha, com as suas duas chaminés de 33m de altura, a Sala Árabe, parcialmente revestida com azulejos de matriz geométrica, ou o magnífico pátio central, com os seus arcos geminados cairelados. [in parquesdesintra.pt]

"A vila de Cintra na Estremadura é, talvez, a mais bela do mundo inteiro"

―Lord Byron, 1809

Palácio Nacional de Sintra [post. 1933]

Estúdio Mário Novais, in Lisboa de Antigamente

Palácio Nacional da Pena

O Palácio da Pena foi uma residência de Verão da Família Real Portuguesa desde 1838 até 1910, tendo-se transformado em casa – museu a partir de 1920, passando a estar aberto ao público com a designação de Palácio Nacional da Pena.

Hoje é o dia mais feliz da minha vida. Conheço a Itália, a Sicília, a Grécia e o Egipto, e nunca vi nada, nada, que valha a Pena. É a cousa mais bela que tenho visto. Este é o verdadeiro jardim de Klingsor – e, lá no alto, está o Castelo do Santo Graal.»
- Richard Strauss

Constitui o mais completo e notável exemplar de arquitectura portuguesa do Romantismo. Edificado a cerca de 500 metros de altitude, remonta a 1839, quando o rei consorte D. Fernando II de Saxe Coburgo-Gotha (1816-1885), adquiriu as ruínas do Mosteiro Jerónimo de Nossa Senhora da Pena e iniciou a sua adaptação a palacete. Para dirigir as obras, chamou o Barão de Eschwege, que se inspirou nos palácios da Baviera para construir este notável edifício.
Extremamente fantasiosa, a arquitectura da Pena utiliza os motivos mouriscos, góticos e manuelinos, mas também o espírito Wagneriano dos castelos Schinkel do centro da Europa. Situado a 4,5 Km do centro histórico.

Palácio Nacional da Pena [1868]
Álbum sobre Lisboa e Sintra
Francesco Rocchini,in Lisboa de Antigamente

O palácio e os jardins foram concebidos como um todo: as influências que conduziram à realização sublime de um, encontram-se no outro. «O Mosteiro gótico da Pena despiu-se então da simplicidade monástica para trajar as galas do século; deixou a divisa dos filhos de S. Jeronymo para se ataviar com o brasão d’armas de Portugal e Goburgo; trocou os seus dormitórios e estreitas celas por espaçosas salas; e mudou o nome humilde de habitação de monges no título pomposo de Paço Real. Depois, o augusto restaurador do monumento manuelino acrescentou às antigas obras outras novas e muito mais esplêndidas. A par do velho edifício rejuvenescido, levantou-se, como por efeito de condão mágico, um soberbo e formosíssimo palácio, uma verdadeira mansão de fadas. E uma grande extensão de Serra, em volta do paço, adquirida em diversas ocasiões pelo real fundador, foi transformada em um magnífico parque, a cuja traça e plantação tem presidido o mais apurado gosto.» (lnácio de Vilhena Barbosa, Parorama Photoqraphico de Portugal, 1873). (in serradesintra.net)

Palácio Nacional da Pena [c. 1958]
António Passaporte, in Lisboa de Antigamente

– Com mil diabos! – exclamou de repente o Cruges, saltando de dentro da manta, com um berro que emudeceu o poeta, fez voltar Carlos na almofada, assustou o trintanário.
O breque parara, todos o olhavam suspensos; e, no vasto silêncio de charneca, sob a paz do luar, Cruges, sucumbido, exclamou:
– Esqueceram-me as queijadas!
(Eça de Queirós, Os Maias, 1888)

Volta do Duche e Palácio Nacional de Sintra

A Volta do Duche deve a sua designação aos banhos públicos fundados em 1848 pelo Dr. Bernardino Egídio da Silveira e Castro, encerrados em 1908.

Volta do Duche e Palácio Nacional de Sintra (Palácio da Vila) |c. 1952|
Horácio Novais, in Lisboa de Antigamente

«Só ao avistar o Paço descerrou os lábios:
- Sim senhor, tem cachet!
E foi o que mais lhe agradou - este maciço e silencioso palácio, sem florões e sem torres, patriarcalmente assentado entre o casario da vila, com as suas belas janelas manuelinas que lhe fazem um nobre semblante real, o vale aos pés, frondoso e fresco, e no alto as duas chaminés colossais, disformes, resumindo tudo, como se essa residência fosse toda ela cozinha talhada às proporções de uma gula de rei que cada dia come todo o reino...»
(in Eça de Queirós, Os Maias, 1888)

Palácio Nacional de Sintra |1866|
 Emílio Biel, in Lisboa de Antigamente

Praia das Maçãs (Eléctrico de Sintra)

Segundo a tradição, o nome desta praia teve origem nas maçãs que desaguavam no areal, caídas de maduras nas águas da Ribeira de Colares, depois desta atravessar os pomares de macieiras. Entre os moradores que por ali habitaram as primeiras casas no séc. XIX, contava-se o pintor, escritor e compositor Alfredo Keil (1850-1907), autor do hino nacional A Portuguesa.

A ideia de ligar Sintra a Colares e, posteriormente, à Praia das Maçãs, surgiu em 1886. Durante vários anos foram feitas sucessivas tentativas para a concretização deste projecto que fracassaram uma a uma. 

Só em Novembro de 1898 foi dado um passo de gigante, quando a Câmara Municipal de Sintra concedeu a Nunes de Carvalho e Emídio Pinheiro Borges, pelo prazo de 99 anos, a concessão para construir e explorar um caminho de ferro a vapor entre Sintra e a Praia das Maçãs, mais tarde substituída pela tracção eléctrica.

 

Praia das Maçãs [c. 1951]
António Passaporte, in Lisboa de Antigamente

Em Julho de 1900 é constituída a Companhia do Caminho de Ferro de Cintra à Praia das Maçãs que, em 1904, passou a denominar-se Companhia Cintra ao Oceano.

Em Agosto de 1902, na zona da Estefânia, começou a construção desta linha e em Março de 1903, são encomendados à firma americana J. G. Brill Company, 13 eléctricos, sendo sete carros motores e seis atrelados.

A 31 de Março de 1904 é aberto o primeiro troço desta linha, entre Sintra (Vila Velha) e São Sebastião de Colares, numa extensão de 8,900 metros e a 10 de Julho do ano seguinte, é aberto o troço até à Praia das Maçãs, numa extensão de 3,785 metros. 

 

Eléctrico que fazia o percurso de Sintra à Praia das Maçãs
«Cintra ao Oceano» [post. 1904]
Fotógrafo não identificado, iin Lisboa de Antigamente