Saturday 26 September 2015

Viaduto Duarte Pacheco

O Viaduto Duarte Pacheco é o maior e mais importante viaduto de Lisboa. É parte integrante de uma das principais vias de acesso à cidade ligando-a ao Parque de Monsanto onde a auto-estrada Lisboa-Cascais começa. Projectado por João Alberto Barbosa Carmona e inaugurado a 28 de Maio de 1944, o Viaduto Duarte Pacheco é feito de betão armado, mede 505 mt. de extensão, incluindo muros de avenida, e tem 24 metros de largura. O seu custo ascendeu a 85.000 Euros e nele trabalharam cerca de 4.000 operários.
 
Viaduto Duarte Pacheco e Auto-estrada Lisboa-Cascais |1942-12-06|
Autor não identificado, in Lisboa de Antigamente

Fotografia aérea sobre Campolide, Viaduto Duarte Pacheco
 e Avenida de Ceuta |c. 1950|
Fotógrafo não identificado, in Lisboa de Antigamente

Duarte José Pacheco (1899-1943), licenciou-se em engenharia Electrónica, no IST, com 19 valores e este jovem professor do Instituto Superior Técnico desde 1922 — e seu director a partir de 1924 — foi eleito presidente da Câmara de Lisboa com apenas 29 anos, em 1928, ano em que também entrou pela primeira vez no Governo, com a pasta da Instrução Pública.

Viaduto Duarte Pacheco e Auto-estrada Lisboa-Cascais |c. 1945|
Para os lisboetas nada melhor do que uma caminhada e um passeio pós-prandial até ao Viaduto de Duarte Pacheco.
Autor não identificado, in Lisboa de Antigamente
Viaduto Duarte Pacheco e Auto-estrada Lisboa-Cascais |c. 1951|
António Passaporte, in Lisboa de Antigamente

Quatro anos mais tarde, em Julho de 1932, foi nomeado ministro das Obras Públicas e Comunicações, pasta que tutelou até à sua trágica morte num desastre de viação.
Considerado um visionário, desejava fazer de Lisboa a capital do Império, sonho que veio a concretizar com a Exposição do Mundo Português, em 1940, símbolo emblemático do apogeu do Estado Novo e dos seus valores. Foi responsável por obras tão importantes como a Estrada Marginal Lisboa-Cascais, as Avenidas Novas, o Parque de Monsanto e o Estádio Nacional. [cm-lisboa.pt]

Viaduto Duarte Pacheco sobre a Avenida de Ceuta |c. 1952|
Fotógrafo não identificado, in Lisboa de Antigamente
Viaduto Duarte Pacheco e Aqueduto das Águas Livres com a Av. de Ceuta |c. 1953|
António Passaporte, in Lisboa de Antigamente

10 comments:

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  2. Nasci em 1954, vivia na Lapa e ainda me lembro do mercado de Alcântara pelo que não devia existir av de ceuta nessa altura?!…

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    1. Simples ente BELO......

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    2. Eu sou de 1969, existia avenida de Ceuta e lembro-me muito bem do mercado de Alcântara

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  3. É digno de se ver e recordar o antigamente é de louvar.

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  4. Foi uma grande obra de engenharia num pais tão miserável como era Portugal e de facto ele tinha grande talento para as obras publicas...Enquanto isso o povinho passava fominha.

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  5. É maravilhoso ver estad obras sem derrapagens que grandes engenheiros na altura agora vão todos embora.

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  6. 85.000€ ? Também quero um. Só para mim. Foi mais barato que a minha casa, bolas.

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